Crianças indo e voltando de bi-cicleta - com rodinhas na roda tra-seira e capacete na cabeça – pelos bairros, praças e parques da cidade. Operários e executivos dividindo o mesmo espaço nas poucas ciclo-vias joinvillenses para chegar ao trabalho. Tudo isso sem o barulho do motor de carros, motocicletas aceleradas, caminhões, ônibus e nem poluição. A cena descrita lhe parece utópica? Pode ser, se consi-derados os dias atuais, mas não se, de fato, vivêssemos na “Cidade das Bicicletas”.
Em 1950, Joinville foi agraciada com esse título. Na época, a cidade com pouco mais de 18 mil habitan-tes tinha oito mil bicicletas. Hoje, estima-se uma população de mais de 500 mil habitantes e cerca de 250 mil bicicletas. Motivo mais do que justo para que o título seja mantido. Na cidade, a média é de 7,8% de viagens diárias dos joinvilenses fei-tas de bicicleta, enquanto a média nacional levantada pelo Ministério das Cidades é de 1,75%. “O interes-sante é que 90% destas viagens de bicicleta na cidade são feitas para ir e vir do trabalho”, destaca Vla-dimir Constante Tavares, diretor-executivo da Fundação Instituto de Pesquisas e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville (Ippuj).
Outra média interessante é a de uma bicicleta para cada dois habitantes. Dado signifcativo, principalmente se levado em consideração que, nos dias de hoje, diferente da década de 1950, apresenta-se um número exage-rado de carros e motos.
Mesmo assim, a boa e velha “magrela” ainda está na moda. O aumento - lento, porém continuado – da instalação de ciclovias nos úl-timos anos, tem contribuído para o aumento signifcativo dos usuários de bicicleta.
Atualmente Joinville conta com 67 quilômetros de ciclovias. Outros 83 quilômetros estão inclusos em projetos já elaborados pelo Ippuj e serão contemplados nos projetos Pró-Transporte e BNDES III. Por ser um método de transporte com baixo ou nenhum impacto am-biental, e baixo custo de aquisição e manutenção, o uso das bicicletas é incentivado pelos governos.
Clique aqui para baixar a reportagem completa: história, fotos, gráficos.
Retirado de Jornal Notícias do Dia, 07 e 08/02/09
