Nem mesmo bicicletas escaparam da operação de ordem pública realizada na manhã desta segunda-feira por fiscais da prefeitura e guardas municipais no Catete e no Flamengo. Pelo menos cinco bicicletas usadas para entregas a domicílio, que estavam presas em postes, foram levadas para um depósito da Comlurb. Os fiscais fizeram ronda nas ruas Marquês de Abrantes e Senador Vergueiro.
Os donos têm três dias úteis para dar entrada, na sede da prefeitura, na Cidade Nova, no processo de recuperação do que foi levado. Os proprietários de três triciclos de entrega foram advertidos, mas os veículos continuaram ocupando a calçada. De acordo com a Subprefeitura da Zona Sul, é proibido prender bicicletas em postes e obstruir a calçada.
A retirada de bicicletas amarradas em postes, de acordo com José Lobo, presidente da ONG Transporte Ativo, é um exagero que coíbe o uso de um veículo não poluente, atualmente incentivado em todo mundo. A subprefeitura reconhece que faltam bicicletários na cidade.
Título orginal: "Prefeitura recolhe bicicletas presas em postes"
Retirado de http://oglobo.globo.com/rio/mat/2009/03/16/prefeitura-recolhe-bicicletas-presas-em-postes-754866961.asp em 20/03/09
Sr. prefeito do Rio, não ataque as bicicletas!
Por Rosimaria de Souza Telles Fernandes
O prefeito do Rio, Eduardo Paes, só pode ter feito uma brincadeira de mau gosto em levar as bicicletas amarradas em postes no Catete. Onde ele quer que as pessoas que resolveram arriscar suas vidas utilizando o único meio de transporte que não agride o meio ambiente parem suas bicicletas?
Será que o prefeito quer mais carros e motos nas ruas? O inferno do nosso congestionamento de cada dia foi cuidadosamente planejado nos tempos de JK e alegremente mantido, geração após geração de cariocas.
Esse mimetismo do mal que fizemos da cultura Yankee, o uso do automóvel como meio de transporte, nos arrasta para a ruína. Segrega um espaço público precioso, provoca acidentes, mata pessoas, aleija, invalida seres humanos, causa estresse, doenças pulmonares, obesidade. Desperdiça energia e recursos minerais, e acelera sobremaneira as mudanças climáticas,
Senão bastasse tudo isso, causa congestionamentos. É economicamente ineficiente. Torna os pobres ainda mais pobres.
Será que nosso prefeito vascaíno, um habitante famoso da Barra da Tijuca, região onde predomina a espécie "homo automobilis", quer que utilizemos ainda mais esta maravilha moderna?
Andei em Lisboa, Paris e Londres há poucos meses. Essas e outras cidades inteligentes européias estão fazendo um movimento para livrar seus centros urbanos desta verdadeira "praga", o "car free". Estocolmo, Copenhagen, Lyon, Freiburg, entre outras, já conseguiram. Bogotá, para não dizer que enalteci apenas cidades européias, também.
O que nosso excelentíssimo prefeito deveria fazer, nosso legítimo representante dos "homo automobilis"? Desestimular o uso deste bem rival e excludente, que gera custos externos imensos à população indefesa. Disciplinar, organizar e incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte, não só como lazer. As pessoas estão gordas e doentes. Pagam caro para pedalar em uma academia de ginástica para depois ficar horas congestionadas. Será que existe um símbolo maior da era da estupidez?
É óbvio que o prefeito tem obrigação de reorganizar o sistema de transporte rodoviário. Todos os dias leio uma reclamação de um usuário deste meio de transporte. Se Bogotá e Curitiba conseguiram, é claro que também podemos. Basta ter vontade. O que o Sérgio Cabral, o agora inseparável amigo do prefeito, foi fazer na Colômbia? Não aprendeu nada?
Prezados leitores, cada automóvel estacionado ocupa o lugar de 15 bicicletas organizadas em um bicicletário. Cada carro em movimento ocupa o lugar de 4 vezes mais bicicletas do que quando estacionado. Se o automóvel estiver em movimento apenas com o motorista, trata-se de uma catástrofe energética, ambiental, econômica e principalmente social.
Qual deveria ser a prioridade do prefeito? Quebrar correntes de bicicletas ou replanejar o sistema de transportes carioca?
Retirado de http://oglobo.globo.com/opiniao/mat/2009/03/17/sr-prefeito-do-rio-nao-ataque-as-bicicletas-754871479.asp em 20/03/09
